Bungi Bungi Lite Lekki 8,7kg Rower 24'' Nexus-3 Strawberry Red

Bungi Bungi to holenderska rodzinna firma założona przez małżeństwo Eddiego i Evę Pauls. Jak sami przyznali pomysł na nazwę zrodził się podczas rodzinnej zabawy z synkiem Cooperem. Miała być dźwięczna, pozytywnie się kojarzyć i trzeba przyznać, że Państwu Pauls się to naprawdę udało! :) Pomysł na stworzenie własnych rowerów dziecięcych stał się już nie tylko marzeniem, ale realnym celem do osiągnięcia i tak powstały rowery Bungi Bungi z paskowym systemem napędu, który jest nie tylko prosty w obsłudze oraz konserwacji, ale ma również bardzo atrakcyjny wygląd.

Lekkie rowery dziecięce ważące zaledwie 8,7 kg. Bungi Bungi to sprzęt, który posiada najnowocześniejsze rozwiązania w kategorii rowerów dziecięcych. Opiera się on przede wszystkim na zastosowaniu paska zębatego co jest innowacyjnym rozwiązaniem. Dzięki temu zwiększa się bezpieczeństwo i wytrzymałość, minimalizuje obsługa serwisowa, a dodatkowe zastosowanie ramy z cieniowanego aluminium powoduje, że rower jest bardzo lekki. Wymienione zastosowania sprawiają, że marka Bungi Bungi stworzyła produkt o cechach, które powinien mieć i jaki powinien być rower dla dziecka czyli bezpieczny, lekki, prosty w obsłudze i dawać przyjemność dziecku.

A jako rodzice doskonale wiemy, że dobrze dobrany rower naprawdę pozwoli cieszyć się naszym Pociechom zarówno z codziennych krótkich spacerów jak i dłuższych wycieczek rowerowych. :) 

Bungi Bungi Lite o rozmiarze kół 24'' świetnie sprawdzi się dla młodych rowerzystów w wieku od 8 do 10 lat oraz o wzroście 135-150 cm. 

Rower Bungi Bungi Lite 24''

• Rama z cieniowanego aluminium 6061
• 24-calowe koła ze szprychami z cieniowanego aluminium
• Pedały bez ostrych krawędzi
• Regulowana wysokość siodełka od 67 do 77 cm
• Zalecana długość nogi dziecka od 57 do 67 cm
• Dla dziecka o wzroście ok 135-150 cm
• Ulepszona waga- tylko 8,7kg!

Napęd paskowy GATES CARBON DRIVE, który składa się z włókna węglowego dodatkowo wzmocniony karbonem. To najnowocześniejsze rozwiązanie, które coraz bardziej zyskuje na popularności. Pasek zębaty zastosowany w rowerze  to niższa waga, cicha praca, brak smaru i innych zabrudzeń, większa wytrzymałość i żywotność ( według przeprowadzonych badań i szacunków napęd na pasku zębowym jest trwalszy nawet do ok 20-25000 ).Przekładnia zębata 60T/ 28T tylna zębatka.Korba składa się ze stopu aluminium i ma długość 152 mm. Pedały wykończone tak by miały jak najmniej ostrych krawędzi.

Krótki, lekki mostek 50 mm do sprawnego prowadzenia roweru. Dzięki temu dziecko czuje się pewniej, bezpieczniej i czerpie radość z każdej przejażdżki!

Wyprofilowana kierownica z cieniowanego aluminium. Ergonomiczne uchwyty na rączkach i regulowane dźwignie hamulca zaprojektowane specjalnie dla małych dziecięcych dłoni. Hamulce typu V-brake o krótkim zasięgu. Wszystko po to by dziecko czuło się komfortowo!

Piasta trzybiegowa SHIMANO NEXUS 3 została wyposażona w zintegrowane wewnątrz, praktycznie niewrażliwe na warunki zewnętrzne i bezobsługowe planetarne przekładnie. Jest to idealne rozwiązanie do rowerów miejskich jak i turystycznych. Łączny zakres przełożeń wynosi 186%.Posiada stalowy korpus i jest wyposażona w łożyska kulkowe. W tego typu przerzutkach zmiana biegów może odbywać się nie tylko podczas jazdy, ale również w czasie postoju co jest dużym udogodnieniem, szczególnie gdy mamy do czynienia z niecierpliwymi, małymi cyklistami. :)

Koła są wyposażone w opony Kenda w rozmiarze 24'' x 1,5'' zapewniają najlepszą przyczepność i komfort podczas jazdy. Zastosowanie obręczy ze stopu aluminium wzmocnionego podwójną ścianką oraz 20 i 28 szprych na koło dodatkowo redukuję wagę. Uszczelnione łożyska w piastach są dodatkową ochroną i powodują, że rower jest gotowy do jazdy w każdych warunkach. Piasta z wolnym biegiem umożliwia kręcenie pedałami do tyłu a aluminiowy system napinania paska sprawia, że jest niezwykle prosty w obsłudze.

DLACZEGO WARTO NABYĆ ROWER NA PASKU ZĘBATYM?

Pasek zębaty wykonany jest z włókna węglowego. Jest to takie rozwiązanie które stosuj się m.in w rozrządzie ,w silnikach samochodów osobowych. Jest to tworzywo co oznacza, że pasek nie będzie pokrywał się rdzą. Dodatkowo wierzchnia warstwa paska została pokryta karbonem dla zwiększenia odporności i wydajności napędu. Zęby paska są pokryte nylonową powłoką co zwiększa ich odporność na zużycie i wytrzymałość paska na pracę w różnych warunkach.

ZALETY WYKORZYSTANIA PASKA ZĘBATEGO

• rower na pasku jest czysty- brak smarów, zabrudzeń, rdzy
• nie trzeba go smarować co w efekcie oznacza, że pasek praktycznie nie wymaga konserwacji
• płynniejsza jazda i cicha praca
• niższa waga co powoduje, że rower jest również lżejszy 
• specjalnie opatentowane profile CenterTrack i MudPort stworzone ta by usuwać błoto, brud, śnieg i inne zanieczyszczenia
• wysoka wydajność i wytrzymałość paska co zwiększa jego żywotność ( szacuje się nawet na 25000 km)